| Description |
Le projet H2V59 consiste en la création d’une usine de production d’hydrogène vert qui sera implantée sur un terrain appartenant au port de Dunkerque, sur la commune de Loon-Plage (59). L’usine H2V sera raccordée au réseau de transport d’électricité ...
Voir plus
Le projet H2V59 consiste en la création d’une usine de production d’hydrogène vert qui sera implantée sur un terrain appartenant au port de Dunkerque, sur la commune de Loon-Plage (59). L’usine H2V sera raccordée au réseau de transport d’électricité au moyen d’une liaison souterraine entre le poste électrique de Grande-Synthe et l’usine. L’hydrogène sera produit grâce à l’électrolyse de l’eau. Sous l’action de l’électricité, d’origine renouvelable, l’eau sera décomposée en oxygène et en hydrogène. Le site de H2V59, d’une surface de 12,8 ha, comprendra les équipements suivants : - une sous-station électrique, - 2 unités de production d’hydrogène comprenant chacune : o une station électrique permettant de connecter la sous-station électrique aux transformateurs process et auxiliaires, et comprenant le raccordement ENEDIS de secours et le groupe électrogène de secours, o un bâtiment principal de production, - un poste de comptage de l’hydrogène, - un poste de garde, - un local dédié à la maintenance, - les installations de traitement des eaux usées industrielles, - des locaux sociaux, - des parkings pour véhicules légers et pour poids lourds, - des bassins de tamponnement/confinement des eaux pluviales, - des poteaux incendie et des réserves incendie, - des voiries permettant de faire le tour de chaque unité de production et du site. Au niveau de l’unité 1, une extension mobilité est prévue comprenant une extension du bâtiment compresseur (1 salle) et une zone d’entreposage des containers regroupant de cylindres en cours ou en attente de remplissage. Périmètre du projet • Les composantes H2V59 : site ICPE de l’usine de production d’hydrogène vert, canalisation de transport d’hydrogène jusqu’au poste d’injection de GRT, canalisation eaux usées, • La composante RTE comprenant le raccordement au poste de Grande Synthe - • La composante GPMD comprenant la voirie d’accès au site qui sera un prolongement de la route de Warlande sur une longueur d’environ 450 m- • La composante du Syndicat de l’Eau du Dunkerquois comprenant les piquages sur les canalisations existantes d’eau industrielle et d’eau potable. Au regard du tableau annexé à l’article R.122-2 du Code de l’environnement, le projet est soumis évaluation environnementale systématique au titre des rubriques suivantes : • 1.a) : Installation classée pour la protection de l’environnement, • 39 : Construction sur un terrain d’assiette supérieure ou égale à 10 hectares. Nomenclature des Installations classées pour la protection de l’environnement Le projet relève des procédures ICPE, IOTA et d’autres autorisations embarquées de l’article L.181-2 du Code de l’environnement comme présenté ci-après : -1° de l’article L181-1 du Code de l’environnement (projet IOTA) : CONCERNE - projet soumis à déclaration -2° de l’article L181-1 du Code de l’environnement (projet ICPE) : CONCERNE - projets soumis à autorisation -Dérogation aux interdictions édictées pour la conservation de sites d’intérêt géologique, d’habitats naturels, d’espèces animales non domestiques ou végétales non cultivées et de leurs habitats : CONCERNE - le projet est à l’origine de la destruction d’habitats d’espèces protégées. Le projet n’est pas concerné par : le défrichement, la production d’électricité, le traitement de déchets, l’utilisation d’OGM, la modification d’un site classé, la création ou la modification d’une réserve naturelle, l'émission de gaz à effets de serre.
Voir moins
|
